Come rimuovere una maglia di catena dalle catene del trasportatore

Rimozione di una maglia di catena da a catena di trasporto richiede l'identificazione della maglia principale o l'utilizzo di uno strumento rompicatena per spingere fuori un perno, quindi separare le due estremità. L'intero processo richiede in genere meno di 10 minuti quando si hanno a portata di mano gli strumenti giusti e si conosce in anticipo il tipo di catena. Che tu stia accorciando una catena, sostituendo una sezione usurata o eseguendo una manutenzione ordinaria, comprendere il metodo di rimozione corretto previene danni alla catena e mantiene il trasportatore in funzione in modo efficiente.

Tipi di catene di trasporto e perché sono importanti

Non tutte le catene di trasporto sono costruite allo stesso modo e il metodo di rimozione dipende direttamente dal tipo di catena. L'utilizzo dell'approccio sbagliato può piegare le piastre laterali, danneggiare i perni o costringerti a sostituire più collegamenti del necessario.

Le tre categorie più comuni presenti nei sistemi di trasporto sono:

• Catene a rulli - Catene a passo standard (come ANSI 40, 50, 60, 80) utilizzate in trasportatori per uso generale. La maggior parte ha un collegamento principale rimovibile.
• Catene silenziose (catene a denti invertiti) - Utilizzato in applicazioni ad alta velocità e bassa rumorosità. Questi richiedono l'estrazione dei perni con uno strumento a catena.
• Catene di attacco - Catene a rulli con attacchi saldati o imbullonati per il trasporto di prodotti. Il punto di attacco deve essere preso in considerazione nel punto in cui si rompe la catena.

Prima di iniziare qualsiasi rimozione, controllare il passo della catena (la distanza tra i centri dei perni). I passi comuni sono 1/2 pollice (12,7 mm), 5/8 pollice, 3/4 pollice e 1 pollice. Il passo determina la dimensione dell'interruttore della catena necessaria.

Strumenti necessari prima di iniziare

Raccogliere in anticipo gli strumenti corretti evita ritardi a metà lavoro e riduce il rischio di lesioni o danni alla catena.

• Strumento spezzacatena - Dimensionato per adattarsi al passo della catena. Un martello progettato per una catena da 1/2 pollice non si inserirà correttamente su una catena da 3/4 pollice.
• Cacciavite a testa piatta o piccolo strumento a leva: per rimuovere le maglie principali a clip
• Pinze a becchi mezzotondi: per afferrare e tirare la clip o la coppiglia
• Guanti di sicurezza e protezione per gli occhi
• Lubrificante per catene o olio leggero - per il rimontaggio
• Straccio pulito: per pulire l'area di lavoro e controllare le condizioni del collegamento

Se intendi riutilizzare la catena, evita di utilizzare un punzone e un martello al posto di un adeguato rompicatena. I colpi di martello piegano spesso le piastre interne o deformano l'estremità del perno, rendendo impossibile il riassemblaggio senza sostituire componenti aggiuntivi.

Come rimuovere una maglia di catena utilizzando il metodo della maglia principale

La maglia principale (chiamata anche maglia di collegamento) è una maglia rimovibile installata intenzionalmente per consentire una facile separazione della catena senza attrezzi speciali. La maggior parte delle catene per trasportatori a rulli include una maglia principale e localizzarlo per primo consente di risparmiare tempo significativo.

Passo dopo passo: collegamento principale a clip

1. Spegnere il trasportatore e bloccare il motore di azionamento. Verificare che la catena sia ferma prima di toccarla.
2. Ruotare la catena manualmente finché la maglia principale non è visibile. È identificabile dalla clip di fissaggio a forma di U (chiamata anche clip a scatto o clip a molla) sulla piastra esterna.
3. Prendere nota della direzione di marcia contrassegnata sulla clip. L'estremità chiusa della clip è sempre rivolta nella direzione del movimento della catena. Lo reinstallerai allo stesso modo.
4. Inserisci un cacciavite a testa piatta dietro l'estremità aperta della clip e fai leva verso il lato aperto. La clip scivolerà via da entrambe le teste dei perni.
5. Far scorrere la piastra laterale esterna dai due perni.
6. Spingere o separare le due estremità della catena per separarle completamente.

Passo dopo passo: Collegamento principale della coppiglia

1. Bloccare l'azionamento del trasportatore.
2. Individuare il collegamento principale. Le versioni con coppiglia hanno una piccola coppiglia all'estremità di ciascun perno di collegamento anziché una clip.
3. Raddrizzare le gambe piegate della coppiglia con una pinza ad ago.
4. Estrarre la coppiglia attraverso il foro nel perno di collegamento.
5. Sfilare la piastra esterna e separare le estremità della catena.

Le maglie principali della coppiglia sono comuni sulle catene di trasporto agricole e industriali più pesanti con passi di 1 pollice o superiori. Non riutilizzare la vecchia coppiglia dopo la rimozione; quelli nuovi costano pochissimo e forniscono una connessione sicura.

Come rimuovere una maglia di catena con uno strumento rompicatena

Quando una catena non ha una maglia principale o è necessario rimuovere una specifica maglia danneggiata a metà catena, è necessario uno strumento rompicatena. Questo metodo funziona praticamente su tutte le catene di trasporto a rulli e accessori e lascia intatti i collegamenti circostanti se eseguito con attenzione.

1. Bloccare il trasportatore e allentare qualsiasi tensione sulla catena. Se è presente un tenditore, allentarlo prima.
2. Posiziona l'interruttore della catena sul perno che desideri rimuovere. La vite dell'interruttore deve essere allineata direttamente con il centro del perno.
3. Ruotare lentamente la maniglia dell'interruttore in senso orario. Osserva il perno che inizia a premere attraverso le piastre laterali interna ed esterna.
4. Smettere di premere prima che il perno esca completamente dalla piastra interna se intendi riutilizzare la catena. Lasciare una piccola quantità di perno all'interno della piastra interna consente un riassemblaggio più semplice utilizzando un collegamento del connettore a pressione.
5. Arretrare l'interruttore e separare le due estremità della catena.
6. Ispezionare il perno pressato e i fori della piastra per eventuali deformazioni prima di decidere se rimontare a quel punto.

La pratica del settore consiglia di spezzare la catena in corrispondenza di un anello interno piuttosto che di un anello esterno, ove possibile. I perni della maglia interna sono più facili da estrarre in modo pulito e la maglia del connettore utilizzata per il riassemblaggio si adatta ai perni esposti della piastra interna senza ulteriori modifiche.

Confronto dei metodi di rimozione

Come identificare un collegamento usurato o danneggiato prima della rimozione

Rimuovere il collegamento corretto è importante tanto quanto utilizzare il metodo di rimozione corretto. Un punto di riferimento comune per la manutenzione è la sostituzione di una catena di trasporto quando si verifica un allungamento Dall'1 al 3% oltre la lunghezza del passo originale , a seconda dell'applicazione. Per una catena da 10 piedi con passo da 1/2 pollice, si tratta di circa 1,2-3,6 pollici di allungamento totale.

I segnali che indicano che è necessario rimuovere un collegamento o una sezione specifica includono:

• Incrinatura o deformazione visibile della piastra laterale
• Un perno che traballa o ruota liberamente all'interno dei fori della piastra
• Rullo che non gira liberamente, indicando che i cuscinetti interni sono grippati
• Corrosione visibile, vaiolature di ruggine o scolorimento sul perno o sulle piastre interne
• Maglie strette che non si flettono uniformemente attorno al pignone

Un semplice test sul campo: tenere la catena orizzontalmente a un'estremità e osservare quanto si abbassa su una campata di 12 pollici. Un abbassamento eccessivo combinato con maglie rigide di solito indica che la catena necessita di sostituzione piuttosto che di riparazione di una maglia singola.

Suggerimenti per il riassemblaggio dopo la rimozione del collegamento

Rimuovere un collegamento è solo metà del lavoro. Un corretto riassemblaggio garantisce che il trasportatore funzioni senza intoppi e che la riparazione rimanga sotto carico.

• Installa sempre una nuova clip di collegamento principale invece di riutilizzare l'originale. Una clip usata potrebbe aver perso la tensione della molla e può sganciarsi sotto vibrazione.
• Orientare la clip in modo che l'estremità chiusa sia rivolta nella direzione di spostamento della catena. Una clip orientata in modo errato può essere lanciata via dal contatto con i denti del pignone.
• Dopo aver installato una maglia del connettore tramite l'interruttore della catena, utilizzare l'interruttore al contrario per picchettare o perforare leggermente l'estremità del perno. Ciò impedisce al perno di fuoriuscire durante il funzionamento.
• Applicare il lubrificante per catene alla nuova maglia e alle due maglie adiacenti prima di azionare il trasportatore.
• Far funzionare il trasportatore a bassa velocità per 2 o 3 minuti e osservare la sezione riparata mentre si sposta attorno ai pignoni. Ascolta eventuali clic o tensioni irregolari.

Quando sostituire l'intera catena del trasportatore anziché una singola maglia

La sostituzione di un singolo collegamento danneggiato è una soluzione pratica a breve termine, ma la sostituzione di un solo anello di una catena molto usurata spesso porta a un altro guasto nel giro di giorni o settimane . Il nuovo collegamento sarà più rigido e resistente rispetto a quelli circostanti, creando una distribuzione non uniforme del carico che accelera l'usura sui collegamenti adiacenti.

La sostituzione completa della catena è la scelta migliore quando:

• L'allungamento totale della catena ha superato il 2% della lunghezza originale
• Più maglie mostrano segni di usura o corrosione
• La catena è stata in servizio per un periodo superiore a quello consigliato dal produttore (tipicamente da 8.000 a 15.000 ore di funzionamento per catene a rulli industriali standard)
• I denti del pignone mostrano un'usura ad uncino o a pinna di squalo, il che significa che una nuova catena sui vecchi pignoni si consumerà più velocemente del previsto

In un ambiente di produzione, un arresto non pianificato del trasportatore dovuto al guasto di una seconda catena solitamente costa molto di più in termini di perdita di produzione rispetto al prezzo di una catena sostitutiva completa.

Promemoria di sicurezza per i lavori sulla catena di trasporto

Le catene di trasporto immagazzinano una notevole energia meccanica anche quando il motore è spento, soprattutto su trasportatori inclinati o carichi. Alcuni passaggi di sicurezza non negoziabili:

• Utilizzare sempre le procedure di lockout/tagout (LOTO). prima di toccare qualsiasi catena di trasporto. Confermare lo stato di energia zero prima di iniziare.
• Bloccare o sostenere eventuali sezioni elevate del trasportatore per impedirne il movimento mentre si lavora al di sotto.
• Indossare guanti resistenti al taglio. I bordi della catena e le piastre di maglia usurate sono taglienti.
• Tenere le dita lontane dall'area della vite dell'avvitatore dell'interruttore della catena durante le operazioni di pressatura.
• Smaltire con attenzione i tratti di catena usati; la catena allentata arrotolata sul pavimento rappresenta un pericolo di inciampo.